Nagrzewnice do wózków widłowych

Pierwszorzędne nagrzewnice do wózków widłowych

Jedną z części, którą znajdziesz w kategorii towaru dedykowanego do układu chłodzenia, są nagrzewnice do wózków widłowych. 4LIFT to czołowy dostawca przeróżnych części nie tylko do wózków, ale również do podnośników platformowych, maszyn budowlanych, maszyn rolniczych, maszyn ogrodniczych samojezdnych oraz agregatów prądotwórczych. Jesteśmy przekonani, że znajdziesz u nas każdą część niezbędną do profesjonalnej naprawy czy wymiany wyeksploatowanej części w tym urządzeniu. Zakupiony u nas produkt to gwarancja najwyższej jakości towaru.

Nasza oferta obejmuje praktycznie wszystkie grupy towarowe – znajdziesz u nas nagrzewnice dedykowane wózkom widłowym, wózkom magazynowym spalinowym, elektrycznym oraz wózkom ręcznym. Jest to doskonała alternatywa produktów wysokiej jakości na tzw. „pierwszy montaż”. Sprawdzą się rewelacyjnie ze względu na pierwszorzędne wykonanie. Cały asortyment wyselekcjonowany w 4LIFT jest solidny i wydajny, pozawala na efektywną pracę przez długi czas.

fl13.jpg
NAGRZEWNICE 
There are 2 products.
595,00 zł
Nagrzewnica (WKŁAD) pasuje do wózka widłowego TOYOTA seria 8 (8FG* / 8FD*)
325,00 zł
ZAWÓR NAGRZEWNICY (OGRZEWANIA) KABINY wózek widłowy LINDE
Pokaż 1 - 2 z 2 produktów

fl14.jpg

Nagrzewnice do wózków widłowych – jak to działa?

W naszej ofercie szczególne miejsce zajmują wózki widłowe. Są to urządzenia wykorzystywane do przewozu materiałów o dużej objętości, które sprawdzają się w transporcie bliskim czy magazynowaniu, rozpakowywaniu i składowaniu towaru. Takie profesjonalne maszyny produkowane są w oparciu o nowoczesne i zaawansowane technologie – to obecnie niezbędne narzędzie pracy w wielu przemysłowych magazynach, halach, dużych firmach czy portach, gdzie codziennie przewija się duża ilość towaru, a wydajność oraz efektywność mierzona jest szybkością i bezpieczeństwem pracy pracowników.

Nagrzewnica to urządzenie będące częścią maszyny, która służy do ogrzewania wnętrza kabiny wózka widłowego. Jest zbudowana w charakterystyczny sposób, dzięki czemu przypomina blok użebrowanych rurek, przez które przepływa ciecz z układu chłodzenia silnika – jest bardzo ciepła. Z zewnątrz napływa z kolei zimne powietrze, które następnie przepływa przez nagrzewnicę i po ogrzaniu jest kierowane do wnętrza kabiny, podnosząc temperaturę, aby była komfortowa dla kierowcy. Przepływ powietrza może być dodatkowo wspomagany wentylatorem.