Przekaźniki

Główne rodzaje

Ze względu na początkowe usytuowanie styków, wyróżnić można 3 główne rodzaje przekaźników. Pierwsze z nich to przekaźniki ze stykami normalnie rozwartymi, gdzie przy wyłączonym przepływie przez elektromagnes styki nie stykają się ze sobą, a odbiornik nie jest zasilany. Jest to najpopularniejszy rodzaj przekaźnika wykorzystywany w samochodach. Stosuje się je między innymi w obwodach sygnału dźwiękowego, ogrzewania szyby oraz świateł mijania, przeciwmgłowych i drogowych. Drugi typ to przekaźniki elektronicznie ze stykami normalnie zamkniętymi, gdzie przy włączonym przepływie przez elektromagnes styki są ze sobą zwarte, co przekłada się na zasilanie odbiornika. Włączenie przepływu przez elektromagnes powoduje natomiast rozłączenie styków przekaźnika. Stosuje się je w obwodach alarmów lub immobilizera. Trzecim rodzajem są przekaźniki ze stykami przełączającymi, które posiadają one styk góry oraz styk dolny pomiędzy, którymi porusza się powodując na przykład zmianę napięcia doprowadzonego do odbiornika. Wykorzystuje się je na przykład w obwodzie centralnego zamka i sterowaniu elektrycznym szyb.

Zasadność stosowania takich urządzeń

Dzięki przekaźnikom elektronicznym możliwe staje się zastosowanie cienkich przewodów elektrycznych do przewodzenia o prądu o natężeniu sięgającym kilkunastu amperów. Brak tego typu urządzeń spowodowałby konieczność stosowania kabli o dużym kroju poprzecznym na linii akumulator - włącznik urządzenia odbiorczego - skrzynka bezpiecznikowa - odbiornik. Dodatkowym utrudnieniem byłaby tu także odległość dzieląca dany przycisk od odbiornika.