Filtry oleju

Filtr oleju to niewielki, lecz znaczący element silnika. Jego zadaniem jest, jak sama nazwa wskazuje, filtracja oleju silnikowego, czyli odseparowanie w mechaniczny sposób niepożądanych cząstek znajdujących się w jego wnętrzu. Sprawia to, że do jednostki napędowej nie trafiają zanieczyszczenia, które osadzając się na poszczególnych elementach silnika, mogłyby doprowadzić do jego trwałego uszkodzenia. Szukając wysokiej jakości filtrów oleju, warto zapoznać się z ofertą naszego sklepu internetowego 4Lift. Z chęcią pomożemy Państwu w wyborze produktu w 100% dopasowanego do indywidualnych potrzeb Państwa samochodu.

FILTRY OLEJU 
There are 120 products.
na stronie
19,50 zł
FILTR OLEJU SILNIKA do maszyn i wózków widłowych z silnikiem spalinowym LOMBARDINI o oznaczeniu LDW1603 
19,50 zł
FILTR OLEJU SILNIKA do maszyn i wózków widłowych z silnikiem spalinowym LOMBARDINI o oznaczeniu LDW2004 
19,50 zł
FILTR OLEJU SILNIKA do maszyn i wózków widłowych z silnikiem spalinowym LOMBARDINI o oznaczeniu LDW2004-T 
19,50 zł
FILTR OLEJU SILNIKA do maszyn i wózków widłowych z silnikiem spalinowym LOMBARDINI o oznaczeniu LDW2204 
19,50 zł
FILTR OLEJU SILNIKA do maszyn i wózków widłowych z silnikiem spalinowym LOMBARDINI o oznaczeniu LDW2204-T
25,00 zł
FILTR OLEJU SILNIKA do maszyn i wózków widłowych z silnikiem spalinowym KUBOTA o oznaczeniu D722
25,00 zł
FILTR OLEJU SILNIKA do maszyn i wózków widłowych z silnikiem spalinowym KUBOTA o oznaczeniu Z602 
25,00 zł
FILTR OLEJU SILNIKA do maszyn i wózków widłowych z silnikiem spalinowym KUBOTA o oznaczeniu Z620 
25,00 zł
FILTR OLEJU SILNIKA do maszyn i wózków widłowych z silnikiem spalinowym KUBOTA o oznaczeniu D662 
25,00 zł
FILTR OLEJU SILNIKA do maszyn i wózków widłowych z silnikiem spalinowym KUBOTA o oznaczeniu D950 
25,00 zł
FILTR OLEJU SILNIKA do maszyn i wózków widłowych z silnikiem spalinowym KUBOTA o oznaczeniu Z400 
25,00 zł
FILTR OLEJU SILNIKA do maszyn i wózków widłowych z silnikiem spalinowym KUBOTA o oznaczeniu D650 
25,00 zł
FILTR OLEJU SILNIKA do maszyn i wózków widłowych z silnikiem spalinowym KUBOTA o oznaczeniu D750 
25,00 zł
FILTR OLEJU SILNIKA do maszyn i wózków widłowych z silnikiem spalinowym KUBOTA o oznaczeniu D850 
25,00 zł
FILTR OLEJU SILNIKA do maszyn i wózków widłowych z silnikiem spalinowym KUBOTA o oznaczeniu D905 
25,00 zł
FILTR OLEJU SILNIKA do maszyn i wózków widłowych z silnikiem spalinowym KUBOTA o oznaczeniu D950 
25,00 zł
FILTR OLEJU SILNIKA do maszyn i wózków widłowych z silnikiem spalinowym KUBOTA o oznaczeniu V1100 
25,00 zł
FILTR OLEJU SILNIKA do maszyn i wózków widłowych z silnikiem spalinowym KUBOTA o oznaczeniu V1200 
26,00 zł
FILTR OLEJU SILNIKA do maszyn i wózków widłowych z silnikiem spalinowym KUBOTA o oznaczeniu V1902 
26,00 zł
FILTR OLEJU SILNIKA do maszyn i wózków widłowych z silnikiem spalinowym KUBOTA o oznaczeniu D1403 
26,00 zł
FILTR OLEJU SILNIKA do maszyn i wózków widłowych z silnikiem spalinowym KUBOTA o oznaczeniu D1403 
Pokaż 85 - 105 z 120 produktów

Jak często go wymieniać?

Filtr oleju wymieniać powinno się zgodnie z zaleceniami producenta. Przyjmuje się, iż zamiana produktu na nowy następować powinna wówczas, kiedy dokonujemy zmiany oleju, czyli co około 5000 - 20 000 kilometrów. Częstotliwość wymiany powinna być tym większa, im wyższa jest moc samochodu. Jak przeprowadzić tę czynność krok po kroku? W pierwszej kolejności należy odkręcić korek misy olejowej i usunąć stary olej. Następnie, wylewamy resztki oleju z filtra i przecieramy miejsce montażu. Nie ma konieczności zalewania filtra oleju nowym olejem. W zupełności wystarczające będzie tu zwilżenie nim uszczelki nowego produktu. Następnie dokładnie zakręcamy filtr, aż do momentu, gdy poczujemy opór.

Jakie parametry wziąć pod uwagę przy wyborze?

Przy zakupie filtra oleju, w pierwszej kolejności pod uwagę wziąć należy dokładność filtracji, czyli to, czy produkt jest w stanie skutecznie zatrzymywać zanieczyszczenia o określonych wymiarach. Nie bez znaczenia jest tutaj także rodzaj oleju silnikowego (ich syntetyczna wersja wykazuje o wiele bardziej szkodliwe działanie na filtr niż oleje półsyntetyczne czy mineralne). Kolejne kluczowe kwestie to powierzchnia medium filtracyjnego oraz obudowa, która to chroni filtr przed uszkodzeniami mechanicznymi.