Chłodnice oleju do maszyn

Najlepsze chłodnice oleju do maszyn

W naszej ofercie znajdują się chłodnice oleju do wózków. 4LIFT to czołowy dostawca części do wózków widłowych, ale nie tylko – także do podnośników platformowych, maszyn budowlanych, maszyn rolniczych, maszyn ogrodniczych samojezdnych oraz agregatów prądotwórczych. Dysponujemy bardzo szeroką ofertą – mamy ponad dwadzieścia milionów pozycji katalogowych, dzięki czemu jesteśmy przekonani, że znajdziesz u nas każdą potrzebną część do profesjonalnej naprawy czy wymiany wyeksploatowanej części.

W naszej ofercie znajdują się chłodnice oleju. Te podzespoły odpowiadają za równowagę cieplną układu chłodzenia – taka optymalizacja temperatury oznacza utrzymanie idealnej temperatury dla pracy urządzenia, przy której lepkość oleju oraz zawartość powietrza pozostają w zalecanych wartościach. Pozwala to osiągnąć liczne zalety, m.in. efektywnie wydłuża eksploatację, przedłuża trwałość oleju oraz zwiększa użyteczność całego układu.

fl3.jpg
CHŁODNICE OLEJU - INTERCOOLERY - ELEMENTY 
There are 49 products.
na stronie
279,00 zł
CHŁODNICA OLEJU SILNIKA montowany w silniku spalinowym marki: VOLKSWAGEN o oznaczeniu BMF
279,00 zł
CHŁODNICA OLEJU SILNIKA montowany w silniku spalinowym marki: VOLKSWAGEN o oznaczeniu CKPA 
225,00 zł
CHŁODNICA OLEJU SILNIKA montowany w silniku spalinowym marki: VOLKSWAGEN o oznaczeniu BXT 
225,00 zł
CHŁODNICA OLEJU SILNIKA montowany w silniku spalinowym marki: VOLKSWAGEN o oznaczeniu BEU 
225,00 zł
CHŁODNICA OLEJU SILNIKA montowany w silniku spalinowym marki: VOLKSWAGEN o oznaczeniu BEQ 
225,00 zł
CHŁODNICA OLEJU SILNIKA montowany w silniku spalinowym marki: VOLKSWAGEN o oznaczeniu BJC 
199,00 zł
CHŁODNICA OLEJU SILNIKA montowany w silniku spalinowym marki: VOLKSWAGEN o oznaczeniu BEF
Pokaż 43 - 49 z 49 produktów

fl4.jpg

Chłodnice oleju do maszyn – jak to działa?

Chłodnica oleju do maszyn służy do obniżenia temperatury oleju: silnikowego, przekładniowego (w skrzyni biegów), układu wspomagającego czy hydrauliki siłowej. Zastosowanie tej części pozwala efektywnie wydłużyć czas pomiędzy jedną wymianą oleju a drugą, a jednocześnie zwiększa żywotność kompatybilnych i współpracujących elementów. Czynnikiem chłodzącym może być np. powietrze lub płyn chłodzący.

Jak to działa? Olej swoją temperaturę roboczą osiąga wcześniej niż nagrzewany silnik. Dzieje się tak dlatego, że jest ogrzewany przez płyn chłodzący, który zwiększa swoją temperaturę szybciej niż olej. Po osiągnięciu określonej temperatury pracy silnika dochodzi do odwrócenia wymiany ciepła w tej części – płyn chłodzący przejmuje ciepło od oleju. W takich układach chłodnice do maszyn optymalnie i skutecznie regulują tę temperaturę.