Oleje przekładniowe

Dobierz rodzaj do potrzeb

Dawniej rynek maszyn transportujących towary nie obfitował w zbyt bogaty wybór. Dziś wraz z rozwojem techniki oraz rosnącymi potrzebami przedsiębiorstw, takich sprzętów pojawia się coraz więcej. Producenci na tyle poważnie zainteresowali się tematyką, że nawet w przypadku wózków widłowych wybór przyprawia o ból głowy. Na rynku mamy do czynienia z wózkami spalinowymi, gazowymi i elektrycznymi. W przypadku tych pierwszych, w roli paliwa najczęściej występuje olej napędowy. To dość popularny wariant ze względu na stosunek ceny do jakości. Modele LPG uważa się z kolei za opcję ekonomiczną, szczególnie gdy przyrówna się je do wersji napędzanych przez prąd. Jednak ze względu na używane paliwa, zaleca się stosowanie ich na zewnętrznych placach. Chodzi o ograniczenie emisji spalin wewnątrz budynków. Elektryczne wózki widłowe pracują, wykorzystując energię z akumulatorów. Są chętnie kupowane, kiedy w zamyśle mają funkcjonować w halach lub magazynach, bo spełniają rygorystyczne normy BHP.

Różne modele, różne zastosowanie

Chcąc podzielić wózki widłowe ze względu na zastosowanie, można stworzyć kilkanaście różnych podkategorii, poczynając np. od terenowych, czyli modeli efektywnie manewrujących na placach budowy. Na tej liście bez wątpienia znalazłyby się też wózki widłowe podnośnikowe. Radzą one sobie z podnoszeniem masywnych oraz ciężkich ładunków. Do produktów o długich gabarytach przydadzą się modele boczne. Na rynku dostępne są także wersje o dużej skrętności. Pomagają pracować w wąskich miejscach, kiedy trzeba manewrować w krętych korytarzach. Takie zestawienie można uzupełnić m.in. o wózki podwieszane, wielokierunkowe, czy też kontenerowe. Dodajmy, że do wyboru klientów pozostają modele w wersjach automatycznej lub manualnej. W obydwu opcjach należy pamiętać jednak o niezbędnej konserwacji sprzętów, np. systematycznie wymieniać oleje przekładniowe. Pozwoli to cieszyć się bezproblemową eksploatacją przez długi czas.