Obudowy/termostaty - elementy

Termostat jest bardzo istotną częścią cieczowego układu chłodzenia w tłokowym silniku spalinowym. Termostat w zależności od temperatury chłodzącej cieczy może jej strumień skierować do obiegu małego lub dużego. Elementy wykonawczymi termostatów są mieszki, które wypełnia się substancją charakteryzującą się niską temperaturą wrzenia lub ciecze, które charakteryzują się dużą rozszerzalnością cieplną, a także substancje, które zmieniają objętość podczas topnienia. Przyjrzyjmy się jak w skrócie wygląda termostat i jego zasada działania.

OBUDOWY/TERMOSTATY - ELEMENTY 
There are 1183 products.
na stronie
Szybki podgląd
Porównaj
15,00 zł
Do koszyka
USZCZELKA TERMOSTATU montowana w silniku spalinowym marki: NISSAN o oznaczeniu H20
Szybki podgląd
Porównaj
169,00 zł
Do koszyka
OBUDOWA TERMOSTATU montowana w silniku spalinowym marki: NISSAN o oznaczeniu H20
Szybki podgląd
Porównaj
10,00 zł
Do koszyka
USZCZELKA TERMOSTATU montowana w silniku spalinowym marki: NISSAN o oznaczeniu H20II
Szybki podgląd
Porównaj
199,00 zł
Do koszyka
OBUDOWA TERMOSTATU montowana w silniku spalinowym marki: MAZDA  o oznaczeniu FE 8V
Szybki podgląd
Porównaj
10,00 zł
Do koszyka
USZCZELKA TERMOSTATU montowana w silniku spalinowym marki: NISSAN o oznaczeniu K15
Szybki podgląd
Porównaj
69,00 zł
Do koszyka
OBUDOWA TERMOSTATU montowana w silniku spalinowym marki: NISSAN o oznaczeniu H20II
Szybki podgląd
Porównaj
69,00 zł
Do koszyka
OBUDOWA TERMOSTATU montowana w silniku spalinowym marki: NISSAN o oznaczeniu K15
Szybki podgląd
Porównaj
109,00 zł
Do koszyka
KRÓCIEC GŁOWICY SILNIKA montowany w maszynach i wózkach widłowych z silnikiem spalinowym TOYOTA o oznaczeniu 4Y
Szybki podgląd
Porównaj
10,00 zł
Do koszyka
USZCZELKA TERMOSTATU montowana w silniku spalinowym marki: NISSAN o oznaczeniu K21
Szybki podgląd
Porównaj
69,00 zł
Do koszyka
OBUDOWA TERMOSTATU montowana w silniku spalinowym marki: NISSAN o oznaczeniu K21
Szybki podgląd
Porównaj
10,00 zł
Do koszyka
USZCZELKA TERMOSTATU montowana w silniku spalinowym marki: NISSAN o oznaczeniu K25
Szybki podgląd
Porównaj
69,00 zł
Do koszyka
OBUDOWA TERMOSTATU montowana w silniku spalinowym marki: NISSAN o oznaczeniu K25
Szybki podgląd
Porównaj
24,00 zł
Out of stock
USZCZELKA TERMOSTATU montowana w silniku spalinowym marki: MITSUBISHI o oznaczeniu L3E
Szybki podgląd
Porównaj
22,00 zł
Out of stock
USZCZELKA TERMOSTATU montowana w silniku spalinowym marki: MITSUBISHI o oznaczeniu L3E
Szybki podgląd
Porównaj
22,00 zł
Do koszyka
USZCZELKA TERMOSTATU montowana w silniku spalinowym marki: MITSUBISHI o oznaczeniu L3C
Szybki podgląd
Porównaj
22,00 zł
Do koszyka
USZCZELKA TERMOSTATU montowana w silniku spalinowym marki: MITSUBISHI o oznaczeniu L3A
Szybki podgląd
Porównaj
99,00 zł
TERMOSTAT SILNIKA montowany w silniku spalinowym w maszynach i wózkach widłowych marki: CUMMINS oznaczeniu QSB6.7
Szybki podgląd
Porównaj
139,00 zł
TERMOSTAT SILNIKA montowany w silniku spalinowym w maszynach i wózkach widłowych marki: PERKINS  oznaczeniu V8.540
Szybki podgląd
Porównaj
139,00 zł
TERMOSTAT SILNIKA montowany w silniku spalinowym w maszynach i wózkach widłowych marki: PERKINS  oznaczeniu V8.540
Szybki podgląd
Porównaj
139,00 zł
TERMOSTAT SILNIKA montowany w silniku spalinowym w maszynach i wózkach widłowych marki: PERKINS  oznaczeniu HT6.3544
Szybki podgląd
Porównaj
139,00 zł
TERMOSTAT SILNIKA montowany w silniku spalinowym w maszynach i wózkach widłowych marki: PERKINS  oznaczeniu H6.3544
Pokaż 1114 - 1134 z 1183 produktów

Termostat - zasada działania

W sytuacji, gdy temperatura chłodzącej cieczy spada poniżej 80 °C, czyli mamy do czynienia z tak zwanym zimnym silnikiem, mieszek się kurczy, co sprawia, że zamyka się zawór, który kieruje ciecz do chłodnicy. Wówczas ciecz ta przepływa przez zawór do pompy, który jest otwarty. Wtedy mówimy o tak zwanym małym obiegu. W sytuacji natomiast, gdy temperatura tej cieczy ulega wzrostowi powyżej 90 °C, wówczas mieszek się rozszerza. Wtedy zawór, który kieruje tę ciecz do chłodnicy ulega otwarciu, a ten, który prowadzi ciecz do pompy jest zamknięty. Ciecz przepływa przez chłodnicę i mamy do czynienia z tak zwanym dużym obiegiem.

Współcześnie można także spotkać termostaty, które wykonane są na nieco wyższą temperaturę niż 80 °C, a także posiadają one wbudowaną grzałkę, której moc wynosi kilkanaście watów. W przypadku małych obciążeń, termostat taki jest w stanie utrzymać podwyższoną temperaturę silnika, wynoszącą od ok. 100°C do ok. 110 °C. To z kolei korzystnie wpływa na zużycie paliwa, a także na zawartość szkodliwych substancji, które występują spalinach. W takich termostatach w przypadku dużych obciążeń, sterownik silnika powoduje włączenie grzałki i co za tym idzie steruje mocą tej grzałki, co ma na celu wymuszenie otwarcia zaworu w sytuacji, gdy temperatura cieczy chłodzącej wynosi od ok. 80°C do ok. 90 °C.

W naszym sklepie internetowym oferujemy klientom najwyższej jakości termostaty do silników spalinowych. Zapraszamy do zapoznania się z naszą ofertą tych i innych części do silników spalinowych.