Obudowy/termostaty - elementy

Termostat jest bardzo istotną częścią cieczowego układu chłodzenia w tłokowym silniku spalinowym. Termostat w zależności od temperatury chłodzącej cieczy może jej strumień skierować do obiegu małego lub dużego. Elementy wykonawczymi termostatów są mieszki, które wypełnia się substancją charakteryzującą się niską temperaturą wrzenia lub ciecze, które charakteryzują się dużą rozszerzalnością cieplną, a także substancje, które zmieniają objętość podczas topnienia. Przyjrzyjmy się jak w skrócie wygląda termostat i jego zasada działania.

OBUDOWY/TERMOSTATY - ELEMENTY 
There are 1183 products.
na stronie
99,00 zł
TERMOSTAT silnika montowany w maszynach i wózkach widłowych z silnikiem spalinowym NISSAN o oznaczeniu SD25
99,00 zł
TERMOSTAT silnika montowany w maszynach i wózkach widłowych z silnikiem spalinowym NISSAN o oznaczeniu SD33T
526,00 zł
Out of stock
TERMOSTAT silnika montowany w maszynach i wózkach widłowych z silnikiem spalinowym ISUZU o oznaczeniu 6BG1
229,00 zł
Out of stock
TERMOSTAT silnika montowany w maszynach i wózkach widłowych z silnikiem spalinowym ISUZU o oznaczeniu 6BG1
49,00 zł
TERMOSTAT silnika montowany w maszynach i wózkach widłowych z silnikiem spalinowym TOYOTA o oznaczeniu 4P
49,00 zł
TERMOSTAT silnika montowany w maszynach i wózkach widłowych z silnikiem spalinowym TOYOTA o oznaczeniu 5K
49,00 zł
TERMOSTAT silnika montowany w maszynach i wózkach widłowych z silnikiem spalinowym TOYOTA o oznaczeniu 3F
49,00 zł
TERMOSTAT silnika montowany w maszynach i wózkach widłowych z silnikiem spalinowym TOYOTA o oznaczeniu 1Z
49,00 zł
TERMOSTAT silnika montowany w maszynach i wózkach widłowych z silnikiem spalinowym TOYOTA o oznaczeniu 2Z
49,00 zł
TERMOSTAT silnika montowany w maszynach i wózkach widłowych z silnikiem spalinowym TOYOTA o oznaczeniu 11Z
49,00 zł
TERMOSTAT silnika montowany w maszynach i wózkach widłowych z silnikiem spalinowym TOYOTA o oznaczeniu 12Z
49,00 zł
TERMOSTAT silnika montowany w maszynach i wózkach widłowych z silnikiem spalinowym TOYOTA o oznaczeniu 1DZ
49,00 zł
TERMOSTAT silnika montowany w maszynach i wózkach widłowych z silnikiem spalinowym TOYOTA o oznaczeniu 2J
49,00 zł
TERMOSTAT silnika montowany w maszynach i wózkach widłowych z silnikiem spalinowym GM o oznaczeniu GM 4.3L
149,00 zł
TERMOSTAT silnika montowany w maszynach i wózkach widłowych z silnikiem spalinowym ISUZU o oznaczeniu 4JB1
99,00 zł
Out of stock
TERMOSTAT silnika montowany w maszynach i wózkach widłowych z silnikiem spalinowym ISUZU o oznaczeniu C240
69,00 zł
TERMOSTAT silnika montowany w maszynach i wózkach widłowych z silnikiem spalinowym ISUZU o oznaczeniu C240
59,00 zł
TERMOSTAT silnika montowany w maszynach i wózkach widłowych z silnikiem spalinowym VW o oznaczeniu 035.1
239,00 zł
Out of stock
TERMOSTAT silnika montowany w maszynach i wózkach widłowych z silnikiem spalinowym ISUZU o oznaczeniu 3LB1
239,00 zł
Out of stock
TERMOSTAT silnika montowany w maszynach i wózkach widłowych z silnikiem spalinowym ISUZU o oznaczeniu 3LD1
239,00 zł
Out of stock
TERMOSTAT silnika montowany w maszynach i wózkach widłowych z silnikiem spalinowym ISUZU o oznaczeniu 4LE1
Pokaż 505 - 525 z 1183 produktów

Termostat - zasada działania

W sytuacji, gdy temperatura chłodzącej cieczy spada poniżej 80 °C, czyli mamy do czynienia z tak zwanym zimnym silnikiem, mieszek się kurczy, co sprawia, że zamyka się zawór, który kieruje ciecz do chłodnicy. Wówczas ciecz ta przepływa przez zawór do pompy, który jest otwarty. Wtedy mówimy o tak zwanym małym obiegu. W sytuacji natomiast, gdy temperatura tej cieczy ulega wzrostowi powyżej 90 °C, wówczas mieszek się rozszerza. Wtedy zawór, który kieruje tę ciecz do chłodnicy ulega otwarciu, a ten, który prowadzi ciecz do pompy jest zamknięty. Ciecz przepływa przez chłodnicę i mamy do czynienia z tak zwanym dużym obiegiem.

Współcześnie można także spotkać termostaty, które wykonane są na nieco wyższą temperaturę niż 80 °C, a także posiadają one wbudowaną grzałkę, której moc wynosi kilkanaście watów. W przypadku małych obciążeń, termostat taki jest w stanie utrzymać podwyższoną temperaturę silnika, wynoszącą od ok. 100°C do ok. 110 °C. To z kolei korzystnie wpływa na zużycie paliwa, a także na zawartość szkodliwych substancji, które występują spalinach. W takich termostatach w przypadku dużych obciążeń, sterownik silnika powoduje włączenie grzałki i co za tym idzie steruje mocą tej grzałki, co ma na celu wymuszenie otwarcia zaworu w sytuacji, gdy temperatura cieczy chłodzącej wynosi od ok. 80°C do ok. 90 °C.

W naszym sklepie internetowym oferujemy klientom najwyższej jakości termostaty do silników spalinowych. Zapraszamy do zapoznania się z naszą ofertą tych i innych części do silników spalinowych.