Obudowy/termostaty - elementy

Termostat jest bardzo istotną częścią cieczowego układu chłodzenia w tłokowym silniku spalinowym. Termostat w zależności od temperatury chłodzącej cieczy może jej strumień skierować do obiegu małego lub dużego. Elementy wykonawczymi termostatów są mieszki, które wypełnia się substancją charakteryzującą się niską temperaturą wrzenia lub ciecze, które charakteryzują się dużą rozszerzalnością cieplną, a także substancje, które zmieniają objętość podczas topnienia. Przyjrzyjmy się jak w skrócie wygląda termostat i jego zasada działania.

OBUDOWY/TERMOSTATY - ELEMENTY 
There are 1183 products.
na stronie
239,00 zł
Out of stock
TERMOSTAT silnika montowany w maszynach i wózkach widłowych z silnikiem spalinowym ISUZU o oznaczeniu 4LE2
139,00 zł
TERMOSTAT silnika montowany w maszynach i wózkach widłowych z silnikiem spalinowym NISSAN o oznaczeniu P40
139,00 zł
TERMOSTAT silnika montowany w maszynach i wózkach widłowych NISSAN, HELI z silnikiem spalinowym NISSAN o oznaczeniu: TB42
263,00 zł
Out of stock
TERMOSTAT silnika montowany w maszynach i wózkach widłowych z silnikiem spalinowym YANMAR o oznaczeniu 3TNV70
263,00 zł
Out of stock
TERMOSTAT silnika montowany w maszynach i wózkach widłowych z silnikiem spalinowym YANMAR o oznaczeniu 3TNV76
263,00 zł
Out of stock
TERMOSTAT silnika montowany w maszynach i wózkach widłowych z silnikiem spalinowym KOMATSU o oznaczeniu 2D76
263,00 zł
Out of stock
TERMOSTAT silnika montowany w maszynach i wózkach widłowych z silnikiem spalinowym KOMATSU o oznaczeniu 3D76E
103,00 zł
TERMOSTAT silnika montowany w maszynach i wózkach widłowych z silnikiem spalinowym CATERPILLAR o oznaczeniu 3034
103,00 zł
TERMOSTAT silnika montowany w maszynach i wózkach widłowych z silnikiem spalinowym CATERPILLAR o oznaczeniu 3054
103,00 zł
TERMOSTAT silnika montowany w maszynach i wózkach widłowych z silnikiem spalinowym CATERPILLAR o oznaczeniu 3056
160,00 zł
Out of stock
TERMOSTAT silnika montowany w maszynach i wózkach widłowych z silnikiem spalinowym CATERPILLAR o oznaczeniu 3114
160,00 zł
Out of stock
TERMOSTAT silnika montowany w maszynach i wózkach widłowych z silnikiem spalinowym CATERPILLAR o oznaczeniu 3116
160,00 zł
Out of stock
TERMOSTAT silnika montowany w maszynach i wózkach widłowych z silnikiem spalinowym CATERPILLAR o oznaczeniu 3126
160,00 zł
Out of stock
TERMOSTAT silnika montowany w maszynach i wózkach widłowych z silnikiem spalinowym CATERPILLAR o oznaczeniu C7
160,00 zł
Out of stock
TERMOSTAT silnika montowany w maszynach i wózkach widłowych z silnikiem spalinowym CATERPILLAR o oznaczeniu C9
279,00 zł
Out of stock
TERMOSTAT silnika montowany w maszynach i wózkach widłowych z silnikiem spalinowym DAEWOO-DOOSAN o oznaczeniu DB33A
279,00 zł
Out of stock
TERMOSTAT silnika montowany w maszynach i wózkach widłowych z silnikiem spalinowym ISUZU o oznaczeniu 4BC2
139,00 zł
TERMOSTAT silnika montowany w maszynach i wózkach widłowych z silnikiem spalinowym GM o oznaczeniu 2.4L
199,00 zł
TERMOSTAT silnika montowany w maszynach i wózkach widłowych z silnikiem spalinowym GM o oznaczeniu 2.4L 8V
119,00 zł
TERMOSTAT silnika montowany w maszynach i wózkach widłowych z silnikiem spalinowym KUBOTA o oznaczeniu V3300
119,00 zł
TERMOSTAT silnika montowany w maszynach i wózkach widłowych z silnikiem spalinowym KUBOTA o oznaczeniu V3800-DI
Pokaż 526 - 546 z 1183 produktów

Termostat - zasada działania

W sytuacji, gdy temperatura chłodzącej cieczy spada poniżej 80 °C, czyli mamy do czynienia z tak zwanym zimnym silnikiem, mieszek się kurczy, co sprawia, że zamyka się zawór, który kieruje ciecz do chłodnicy. Wówczas ciecz ta przepływa przez zawór do pompy, który jest otwarty. Wtedy mówimy o tak zwanym małym obiegu. W sytuacji natomiast, gdy temperatura tej cieczy ulega wzrostowi powyżej 90 °C, wówczas mieszek się rozszerza. Wtedy zawór, który kieruje tę ciecz do chłodnicy ulega otwarciu, a ten, który prowadzi ciecz do pompy jest zamknięty. Ciecz przepływa przez chłodnicę i mamy do czynienia z tak zwanym dużym obiegiem.

Współcześnie można także spotkać termostaty, które wykonane są na nieco wyższą temperaturę niż 80 °C, a także posiadają one wbudowaną grzałkę, której moc wynosi kilkanaście watów. W przypadku małych obciążeń, termostat taki jest w stanie utrzymać podwyższoną temperaturę silnika, wynoszącą od ok. 100°C do ok. 110 °C. To z kolei korzystnie wpływa na zużycie paliwa, a także na zawartość szkodliwych substancji, które występują spalinach. W takich termostatach w przypadku dużych obciążeń, sterownik silnika powoduje włączenie grzałki i co za tym idzie steruje mocą tej grzałki, co ma na celu wymuszenie otwarcia zaworu w sytuacji, gdy temperatura cieczy chłodzącej wynosi od ok. 80°C do ok. 90 °C.

W naszym sklepie internetowym oferujemy klientom najwyższej jakości termostaty do silników spalinowych. Zapraszamy do zapoznania się z naszą ofertą tych i innych części do silników spalinowych.