Obudowy/termostaty - elementy

Termostat jest bardzo istotną częścią cieczowego układu chłodzenia w tłokowym silniku spalinowym. Termostat w zależności od temperatury chłodzącej cieczy może jej strumień skierować do obiegu małego lub dużego. Elementy wykonawczymi termostatów są mieszki, które wypełnia się substancją charakteryzującą się niską temperaturą wrzenia lub ciecze, które charakteryzują się dużą rozszerzalnością cieplną, a także substancje, które zmieniają objętość podczas topnienia. Przyjrzyjmy się jak w skrócie wygląda termostat i jego zasada działania.

OBUDOWY/TERMOSTATY - ELEMENTY 
There are 1183 products.
na stronie
887,00 zł
Out of stock
TERMOSTAT silnika montowany w maszynach i wózkach widłowych z silnikiem spalinowym PERKINS o oznaczeniu WU
887,00 zł
Out of stock
TERMOSTAT silnika montowany w maszynach i wózkach widłowych z silnikiem spalinowym PERKINS o oznaczeniu XGEF 
887,00 zł
Out of stock
TERMOSTAT silnika montowany w maszynach i wózkach widłowych z silnikiem spalinowym PERKINS o oznaczeniu XGFF 
887,00 zł
Out of stock
TERMOSTAT silnika montowany w maszynach i wózkach widłowych z silnikiem spalinowym PERKINS o oznaczeniu 1606A-E93TAG
887,00 zł
Out of stock
TERMOSTAT silnika montowany w maszynach i wózkach widłowych z silnikiem spalinowym PERKINS o oznaczeniu E93 TAG4
887,00 zł
Out of stock
TERMOSTAT silnika montowany w maszynach i wózkach widłowych z silnikiem spalinowym PERKINS o oznaczeniu E93 TAG5
652,00 zł
Out of stock
TERMOSTAT silnika montowany w maszynach i wózkach widłowych z silnikiem spalinowym PERKINS o oznaczeniu 6A
652,00 zł
Out of stock
TERMOSTAT silnika montowany w maszynach i wózkach widłowych z silnikiem spalinowym PERKINS o oznaczeniu 8B
652,00 zł
Out of stock
TERMOSTAT silnika montowany w maszynach i wózkach widłowych z silnikiem spalinowym PERKINS o oznaczeniu S4B
652,00 zł
Out of stock
TERMOSTAT silnika montowany w maszynach i wózkach widłowych z silnikiem spalinowym PERKINS o oznaczeniu S4C
652,00 zł
Out of stock
TERMOSTAT silnika montowany w maszynach i wózkach widłowych z silnikiem spalinowym PERKINS o oznaczeniu S6A
652,00 zł
Out of stock
TERMOSTAT silnika montowany w maszynach i wózkach widłowych z silnikiem spalinowym PERKINS o oznaczeniu S6C
652,00 zł
Out of stock
TERMOSTAT silnika montowany w maszynach i wózkach widłowych z silnikiem spalinowym PERKINS o oznaczeniu S6D
652,00 zł
Out of stock
TERMOSTAT silnika montowany w maszynach i wózkach widłowych z silnikiem spalinowym PERKINS o oznaczeniu S6E
652,00 zł
Out of stock
TERMOSTAT silnika montowany w maszynach i wózkach widłowych z silnikiem spalinowym PERKINS o oznaczeniu S8B 
652,00 zł
Out of stock
TERMOSTAT silnika montowany w maszynach i wózkach widłowych z silnikiem spalinowym PERKINS o oznaczeniu SGA 
652,00 zł
Out of stock
TERMOSTAT silnika montowany w maszynach i wózkach widłowych z silnikiem spalinowym PERKINS o oznaczeniu SGC 
652,00 zł
Out of stock
TERMOSTAT silnika montowany w maszynach i wózkach widłowych z silnikiem spalinowym PERKINS o oznaczeniu SGD 
652,00 zł
Out of stock
TERMOSTAT silnika montowany w maszynach i wózkach widłowych z silnikiem spalinowym PERKINS o oznaczeniu SGE 
652,00 zł
Out of stock
TERMOSTAT silnika montowany w maszynach i wózkach widłowych z silnikiem spalinowym PERKINS o oznaczeniu SGF 
652,00 zł
Out of stock
TERMOSTAT silnika montowany w maszynach i wózkach widłowych z silnikiem spalinowym PERKINS o oznaczeniu SGK
Pokaż 841 - 861 z 1183 produktów

Termostat - zasada działania

W sytuacji, gdy temperatura chłodzącej cieczy spada poniżej 80 °C, czyli mamy do czynienia z tak zwanym zimnym silnikiem, mieszek się kurczy, co sprawia, że zamyka się zawór, który kieruje ciecz do chłodnicy. Wówczas ciecz ta przepływa przez zawór do pompy, który jest otwarty. Wtedy mówimy o tak zwanym małym obiegu. W sytuacji natomiast, gdy temperatura tej cieczy ulega wzrostowi powyżej 90 °C, wówczas mieszek się rozszerza. Wtedy zawór, który kieruje tę ciecz do chłodnicy ulega otwarciu, a ten, który prowadzi ciecz do pompy jest zamknięty. Ciecz przepływa przez chłodnicę i mamy do czynienia z tak zwanym dużym obiegiem.

Współcześnie można także spotkać termostaty, które wykonane są na nieco wyższą temperaturę niż 80 °C, a także posiadają one wbudowaną grzałkę, której moc wynosi kilkanaście watów. W przypadku małych obciążeń, termostat taki jest w stanie utrzymać podwyższoną temperaturę silnika, wynoszącą od ok. 100°C do ok. 110 °C. To z kolei korzystnie wpływa na zużycie paliwa, a także na zawartość szkodliwych substancji, które występują spalinach. W takich termostatach w przypadku dużych obciążeń, sterownik silnika powoduje włączenie grzałki i co za tym idzie steruje mocą tej grzałki, co ma na celu wymuszenie otwarcia zaworu w sytuacji, gdy temperatura cieczy chłodzącej wynosi od ok. 80°C do ok. 90 °C.

W naszym sklepie internetowym oferujemy klientom najwyższej jakości termostaty do silników spalinowych. Zapraszamy do zapoznania się z naszą ofertą tych i innych części do silników spalinowych.